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PRODUCTS
航空宇宙部品
航空宇宙用 精密 CNC 複合旋盤加工部品 / 航空機油圧・エンジンコンポーネント
- 製品特長
- 加工プロセス（工法）および材質
- 推奨加工プロセス： CNC複合加工（旋削・フライス複合加工 / Mill-Turn Machining）。
- 推奨材質：
- アルミ合金： A7075-T6（超々ジュラルミン）
- ステンレス鋼： SUS316 / 17-4 PH（析出硬化系ステンレス）
- チタン合金： Ti-6Al-4V
- 合金鋼： SCM440 / 4140（高張力鋼）
- 表面処理： 硬質アルマイト（Hard Anodizing）、無電解ニッケルメッキ（化学めっき）、高精密研削 / ポリッシュ研磨。
製品紹介
コンポーネント構成と主な特長 本シリーズは、特定の機能を備えた複数の超精密部品で構成されており、主に以下を含みます：
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多孔マズルブレーキ / ディフューザー型部品： 対称的な放熱・排気孔を備え、高精度な角度割り出し（インデックス）加工が要求されます。
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精密フランジマウント（軸受ハウジング）： 多穴位置決め構造を備え、高耐荷重（ヘビーデューティ）の接続部品として機能します。
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異形ヘリカル溝スリーブ： 精密伝動または流体誘導（ガイド）に使用され、内径と外径の形状に対して極めて厳格な同軸度・同芯度が求められます。
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ボールエンド位置決めピンおよびテーパ駆動軸： 組み立て後の点接触精度を確実にするため、精密な3D曲面加工（自由曲面加工）が必要です。
加工公差および精度限界 (Technical Tolerances) これらの精密部品に対し、温度管理された恒温工場において、ハイエンド工作機械（MazakやDMG MORIなど）を使用した際の加工公差限界は以下の通りです：
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寸法公差 (Dimensional Tolerance)：
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標準加工：±0.01 mm
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超精密限界：±0.002 mm (2μm)
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幾何公差 (Geometric Tolerance)：
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真円度 / 同軸度：≤ 0.005 mm
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位置度：±0.01 mm
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表面粗さ (Surface Roughness)： 追加のバフ研磨工程なしで Ra 0.4 ~ 0.8 μm に到達可能（切削加工のみで鏡面に近い美しい仕上がりを実現）。